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我国研发高能密度锂金属电池 续航显著提升至600Wh/kg

2026-08-28

近日,天目山实验室与清华大学的研究团队在锂金属电池电解液的优化方面取得了重大进展,成功研发出能量密度达到600Wh/kg的高稳定性锂金属软包电池,相关研究成果已在权威期刊《Nature Communications》上发表。当前,随着低空经济的迅猛发展,无人机、电动垂直起降飞行器等设备的市场需求持续增长,但续航能力的不足限制了这些设备的广泛应用。现有的商用锂电池以石墨负极为主,能量密度已接近350Wh/kg的理论极限,难以满足长时间作业的需求。由于锂金属电池具有负极材料高容量的优势,成为解决续航问题的关键技术。然而,它在高压工作环境下容易导致电解液分解和锂枝晶生长等安全隐患,因此,需要在高能量、长寿命与安全性间找到平衡,成为行业亟待解决的难题。

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为了应对这些挑战,研究团队创新性地提出了一种含有添加剂的强配位溶剂化结构的设计策略,成功开发出新型电解液添加剂。这一方案能够在正极表面形成一层薄而致密的保护膜,减少高压循环导致的材料损伤。同时,该技术还在锂金属负极上建立了稳定的界面层,有效抑制了锂枝晶的生成,提高了锂离子的传输效率,并降低了安全风险。测试结果表明,采用高镍三元正极的10Ah软包电池能量密度达到了550.7Wh/kg,经过180次循环后,仍能保持80%的容量。而当配合富锂锰基正极材料时,这款电池的可逆比能量进一步提升至602.5Wh/kg,实现了相较于目前主流动力电池性能提高超过五成的突破。不过,这项成果目前仍处于实验室阶段,距离广泛的商业化应用还有待进一步技术迭代与突破。

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